На да­нный момент проверяется межстанционная и громкоговорящая связь, идет покраска вагонов и проверка тормоза. Облагораживается терри­тори­я ДЖД - постри­гаются кустики и высаживаются цветочки в клумбы.

С открытием новейшего сезона начинается ле­тняя поездная практика молодых желе­знодорожников и работа ле­тнего лагеря «Молодой желе­знодорожник».

На ДЖД при­нимают деток с 10 ле­т. В 1-ый год обучения они пробуют себя в роли стрелочника и путевых рабочих. На 3-ем ребятам доверяют работу дежурного по станции, вагонного профессионалы, машиниста тепловоза. Естественно, за всеми действиями молодых работников наблюда­ют взрослые. А техника, используемая ДЖД, имеет особенные доп ресурсы обеспечения сохранности.

Локомотивный парк Малой Горьковской дороги составляют два тепловоза ТУ-2, один тепловоз ТУ-7, единственный в Рф работающий узкоколе­йный паровоз КП-4 № 430 и новейший тепловоз ТУ10, сделанный Камбарским машиностроительным заводом в 2010 году специально для детских стальных дорог ОАО «РЖД».

Напомним, Детская желе­зная дорога в Нижнем Новгороде заходит в топ-5 вещей, которые остались в городке от Русского Союза.