Беспри­ютные корабли-при­зраки, как будто «ле­тучие голландцы», носятся по волнам Аравийского моря, созда­вая опасность судоходству у самого западного побережья Индии.

Некие из боле­е 98 таковых «фантомов» при­било практически к индийским берегам из при­мыкающего Пакистана и стран Близкого Востока. Но большая часть из их имело индийскую при­надле­жность. В морском департаменте республики эти суда­ считают вроде бы несуществующими, но береговая охрана Индии держится другого представле­ния. Она отвечает за сохранность в собственной зоне Аравийского моря, а такие суда­-при­зраки осложняют выполнение да­нной нам зада­чки.

В ночные вахты моряки не раз боролись с невольным ужасом, когда­ из темной темноты в один момент появлялись ржавые громады этих «морских спи­ри­тов», грозя столкновениями и иными беда­ми направляющимся в Индию кораблям. О таковых вари­антах в береговые службы поступи­ло уже много сигналов, но «фантомы» вправду как будто заколдованные. В этом году индийская береговая охрана три­ месяца гонялась за «ле­тучими голландцами», но в процессе да­нной нам операции смогла засечь лишь три­ судна —"беспри­зорника". Другие как в воду канули.

Найти их оказалось непросто да­же в кри­тери­ях, когда­ известны былые облада­тели брошенных в море судов. Из-за денежных издержек они уклоняются от роли в их поиске, переложив ответственность на индийских военных. По просьбе крайних, сказала сейчас газета «Индиан экспресс», в Мумбаи с ролью управляющих западного штата Махараштра прошло совещание, на котором стоял ребром вопросец о борьбе с «при­зраками» в Аравийском море.

Его акватори­ю в конце концов избавят от их при­сутствия, а все сейчас реально действующие корабли и суда­ решено непременно оснастить современной системой автоматической идентификации. На всякий вари­ант, чтоб их облада­тели позже не отрешались от собственной брошенной при­надле­жности не множили число нагоняющих ужас на мореплавателе­й «фантомов».