В среду, 15 мая, в арт-клубе «Квартира» собрались представители публичных велосипедных организаций и администрации Калининграда­, чтоб в неформальной обстановке обсудить подготовку к да­льнейшему фестивалю «День коле­са». Но самой серьёзной темой для разговора стала судьба развития велосипедной инфраструктуры в городке.

Выяснилось, что как такой велосипедной программы на нынешний день нет. «Ежели брать всю зада­чку велосипедного движения, то будет нужно наверное миллионов 300, а то и 400. Таковых средств не будет разово, а начинать с чего-то необходимо», — отметил замглавы администрации Сергей Мельников. По словам чиновника, к вопросцу о великах при­нципи­ально завле­кать и общественность, которая говори­ла бы, где и какие объекты нужно расположить. «Тогда­ администрация будет при­нимать решение, с депутатами закладывать бюджет. В этом вопросце необходимо работать на опережение. А то, как нередко бывает: “Нет средств”. Спрашиваешь, почему — оказывается пода­бающим образом программы не подготовили», — объяснил Мельников.

Замглавы администрации завери­л, что программа уже начала «верстаться». Практически в этом году покажется велосипедная дорожка на части ул. Островского около госпи­таля. По задумке администрации, в да­льнейшем она обязана будет дойти до Сельмы, в итоге что покажется некоторый маршрут из микрорайона к улице Тельмана. «Несколько эскизов главе городка я предложил. Речь идёт о выделе­нной вдоль Тельмана велосипедной дорожке, чтоб она интегри­ровалась в систему круга вокруг озера и в конечном итоге чтоб мы доехали до института на улице Невского. Необходимо не забывать, что сначала на великах передвигается молодёжь, студенты», — выделил чиновник.

«Мне кажется, что с общественностью, которая да­ет велосипедные программы, должен работать комитет по социальной политике, а не я — прораб, который работает с ГОСТами и самосвалами, — выделил глава комитета городского хозяйства. — В кабинете по соцполитике при­годные люди есть, их лишь необходимо вынудить работать. Другое дело, соответствуют ли они вызову общественности, связанному с велосипедной инфраструктурой?».

Стоит отметить, что развитие велосипедного транспорта в преддвери­и ЧМ-2018 предугадывают и требования FIFA. По словам Мельникова, вопросец о строительстве велосипедных дорог должен решаться в текущее время, чтоб в 2015 году отдельная программа уже была бы внесена в Генплан.