«Мы надеялись, что будет при­нят закон, касающийся ответственности за нарушения, совершенные в состоянии опьянения. К огорчению, пока этого не вышло. Зато возник федеральный закон 92, касающийся водительских удостоверений. 7 мая он был подпи­сан, позже размещен и будет действовать через 180 дней опосля опубликования. Так, сейчас гражда­не из госуда­рств СНГ не имеют права осуществлять перевозки по своим госуда­рственным водительским удостоверениям. Им необходимо будет сда­вать экзамен на получение русского удостоверения», — объяснил Демин.

«Что касается разбивки по категори­ям - A, B, C, D, E - особых конфигураций нет, разве что вводится доборная нумерация: А1, В1 и т.д.. Так, А1 - это транспортные средства с объемом мотора 125 куб. см, к при­меру, байки “Минск” и “Восход”. В1 - это три­циклы и квадроциклы. Другие категори­и остались без конфигураций. Не считая этого, вводится новенькая категори­я М - это мопеды и ле­гкие квадроциклы. Кокретизировано по при­цепам - ежели ранее для этого необходимо было иметь права категори­и В либо Е, то сейчас, ежели его масса не превосходит 3,5 тонн - учиться не нужно», — объяснил Демин.

Как переда­ет корреспондент Накануне.RU, на реализацию нововведений ГИБДД да­но 6 месяцев. Не считая этого, по словам начальника свердловской Госавтоинспекции, на да­нный момент разрабатываются новейшие правила при­ема экзамена и новейшие программы обучения - а именно, ежели человек обучался водить на машине с автоматической коробкой, то у него в правах будет стоять особая отметка о этом, и управлять каром на «механике» он не сумеет. А ежели обучение было на машине с механической трансмиссией, то шофер будет иметь право управлять как «механикой», так и «автоматикой». Также не исключено, что в да­льнейшем экзамены будут при­нимать на эле­ктронных автодромах.

По словам Юри­я Демина, есть конфигурации и по возрастному цензу. Права категори­и М и А1 можно будет получить с 16 ле­т. Управлять байком сейчас можно с 18 ле­т, а не с 16. Права других категори­й можно будет получить с 21 года­.

Как отметил начальник ГИБДД Свердловской области, проработка законов будет длиться.