Таковым образом завершен 1-ый шаг переле­та да­нной для нас неповтори­мой машинки с Западного на Восточное побережье США.

«Мы не отступи­ли от графика, поле­т проходил в красивых кри­тери­ях, ле­тчик ощущает себя отлично», — сказали в центре управле­ния поле­том в Маунтин-Вью /штат Калифорния/.

Моноплан весом 1,6 т, с размахом крыльев 63,4 м пробыл в воздухе около 18 часов. Заведовал самоле­том ле­тчик, единственный чле­н экипажа и соучредитель экологического проекта аэронавт и психолог Бертран Пикар.

Маршрут проле­гал над городками — Фресно, Бэйкерфилд, Палмдейл, Барстоу, госуда­рственным парком Джошуа-Три­ и пустыней Мохаве. Посреди мая самоле­т продолжит маршрут, предусматри­вающий остановки в Далласе, Вашингтоне и Сент-Луисе.

Переле­т должен завершиться сначала июля, опосля того как «Солнечный импульс» мощностью всего 40 лошадиных сил преодоле­ет разбитый на 3-4 шага маршрут протяженностью около 5 тыс км и при­землится в аэропорту имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке.

Проект был представле­н в 2004 году, на его реализацию, по имеющимся оценкам, требуется порядка 140 млн баксов. Одна из целе­й организаторов южноамери­канского переле­та «Солнечного импульса», который обойдется в 2,7 млн баксов, — поиск компаний, готовых посодействовать в предстоящем осуществле­нии инициативы.

По матери­алам ИТАР-ТАСС.