«На данный момент думаем, как более отлично организовать эту работу, — заявил Станислав Попов. - Есть мысль привлечь к сиим перевозкам личных операторов».
Напомним, всего в Петербурге работают 5 ночных автобусных маршрутов. При всем этом в период навигации они теряют свою актуальность из-за невозможности перевезти пассажиров на иной берег Невы.
Сколько средств будет нужно на каждодневную работу таковых автобусов и каким образом город хочет субсидировать личных перевозчиков, задействованных в данном проекте, председатель комитета по транспорту не сказал.